×

Вы используете устаревший браузер Internet Explorer. Некоторые функции сайта им не поддерживаются.

Рекомендуем установить один из следующих браузеров: Firefox, Opera или Chrome.

Контактная информация

+7-863-218-40-00 доб.200-80
ivdon3@bk.ru

  • Развитие технологий информационного моделирования в России

    • Аннотация
    • pdf

    Внедрение технологий информационного моделирования (ТИМ) в строительную практику носит необратимый характер во всём мире. Эффективность применения ТИМ доказана на всех этапах жизненного цикла объектов капитального строительства: на предпроектной фазе, на стадиях проектирования, строительства, эксплуатации, ремонта, реконструкции, демонтажа и утилизации. Разнообразие программного обеспечения для цифровизации строительства позволяет подобрать оптимальный продукт для выполнения конкретного вида задач. До недавнего времени большая часть российского рынка Технологий информационного моделирования принадлежало программным продуктам зарубежных IT компаний. В связи с изменившимися условиями происходит вынужденный переход на отечественные ТИМ-системы. Возникающие при этом вызовы требуют совместных действий государственных органов, разработчиков программного обеспечения в сфере ТИМ, строительных компаний и образовательных организаций.

    Ключевые слова: технологии информационного моделирования, BIM -технологии, жизненный цикл объекта капитального строительства, строительство, импортозамещение, подготовка специалистов, российские ТИМ-системы

    2.1.7 - Технология и организация строительства

  • Компенсация аддитивной температурной погрешности преобразователя Холла

    • Аннотация
    • pdf

    В статье рассматриваются температурные погрешности, обусловленные нестационарными тепловыми процессами в тонкопленочном преобразователе Холла. Показано существенное влияние эффектов Пельтье и Зеебека на результаты измерений напряжения Холла в режиме коммутации токов. Предложен новый двадцатитактный алгоритм коммутации токов преобразователя Холла, позволяющий снизить аддитивную температурную погрешность в 30 раз для преобразователя ПХЭ602117 в сравнении с четырехтактным алгоритмом.

    Ключевые слова: преобразователь Холла, температурная аддитивная погрешность, эффект Пельтье, нестационарные процессы, термо-э.д.с., магнитные измерения, коммутация токов

    01.04.01 - Приборы и методы экспериментальной физики

  • Математическое моделирование процессов холодоснабжения с использованием вихревых труб в овощехранилищах

    в статье рассмотрены вопросы моделирования тепловых эффектов в вихревых трубах с использованием прикладных программ, на примере CFD-комплекса FlowVision. Рассмотрены вопросы практического применения теплового эффекта в вихревых трубах, предложено использование процесса холодоснабжения в вихревых трубах для управления микроклиматом в овощехранилищах с целью повышения сохранности продукции. Данная статья представляет интерес для широкого круга читателей, занимающихся вопросами моделирования в пакетах прикладных программ.

    Ключевые слова: тепловой эффект, холодоснабжение, теплоснабжение, микроклимат, моделирование, САПР, прикладная программа, 3D-модель. CFD-комплекс, FlowVision

    05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

  • О заполнении вершин ориентированного графа

    В работе рассмотрена задача заполнения вершин ориентированного графа. При этом полагается, что выбор вершин, из которых будет производится заполнение и их количество определяются нами. Процесс заполнения предполагается дискретным. Пропускные способности дуг и емкости вершин – целые числа. В такой постановке задача может рассматриваться как модельная для рассмотрения процессов орошения в закрытых оросительных сетях, доставки товаров по сети.

    Ключевые слова: ориентированный граф, оросительная система, пропускная способность вершин графа, логистическая система, доставка товаров, заполнение вершин ориентированного графа, сетевые методы, транспортная задача

    05.13.17 - Теоретические основы информатики

  • Об опыте применения пылеуловителей на встречных закрученных потоках в системах обеспыливания промышленных выбросов

    В институте архитектуры и строительства Волгоградского государственного технического университета (ИАиС ВолгГТУ) ) на протяжении более тридцати лет проводятся исследования, направленные на снижение пылепоступлений в городскую воздушную среду. В статье приводятся некоторые схемы компоновки систем обеспыливания выбросов с пылеуловителями на встречных закрученных закрученных потоках (ВЗП), реализованные на различных предприятиях.

    Ключевые слова: аппараты ВЗП, система обеспыливания, схема компоновки, пылеочистка, эффективность пылеочистки

    05.23.19 - Экологическая безопасность строительства и городского хозяйства

  • Уточнение условий возникновения транспортных заторов в сетях со светофорным регулированием

    В статье рассматривается процесс формирования очереди транспортных средств перед регулируемым перекрестком. Классические модели задержки и очереди предполагают, что все прибывающие к пересечению транспортные средства размещаются на стоп-линии. Если в свободных условиях движения данное допущение является приемлемым, то в условиях насыщенного движения требуется учет пространственно-временного распределения очереди. Для этого описание динамики очереди дополнено переменными положения фронта очереди и фронта отъезда очереди. Под понятием фронт очереди понимается положение последнего автомобиля в очереди, а под фронтом отъезда - положение автомобиля, начинающего движение при разъезде очереди. Приведены аналитические зависимости для вычисления значений указанных переменных, как при постоянном прибытии транспортных средств, так и при произвольном циклическом профиле потока. Уточнены условия блокирования транспортных связей с учетом введенных переменных.

    Ключевые слова: задержка, длина очереди, транспортные связи, блокирование, светофорное регулирование, фронт очереди, фронт разъезда очереди

    05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

  • Определение нагрузочного режима, действующего на автобус при его опрокидывании

    Регламент Правил ЕЭК ООН №66 (ГОСТ Р 41.66-00) позволяет при сертификации применять компьютерное моделирование для определения прочности и пассивной безопасности автобусов в условиях опрокидывания. Наиболее распространенным методом компьютерного моделирования в настоящее время является метод конечных элементов (МКЭ). Моделирование контактного взаимодействия с помощью МКЭ имеет ряд допущений, которые приводятся в статье. Так как в процессе опрокидывания автобус контактирует с поворотной платформой, допущения в моделировании данного контактного взаимодействия могут привести к ошибке в определении нагрузочного режима и, как следствие, к получению недостоверных значений деформаций кузова. Поэтому авторами была разработана математическая модель движения автобуса до удара с поверхностью кювета. Для подтверждения достоверности представленных систем дифференциальных уравнений, в статье приводится сравнение результатов математического моделирования, моделирования МКЭ и эксперимента на примере отдельной секции автобуса.

    Ключевые слова: математическая модель, метод конечных элементов, пассивная безопасность, кузов автобуса, деформации, опрокидывание автобуса, Правила ЕЭК ООН №66, плоское движение, эксперимент, нагрузочный режим

    05.05.03 - Колесные и гусеничные машины

  • Диагностика вибраций узлов транспортных средств методом сфокусированного оптического изображения.

    Рассмотрены вопросы вибродиагностики узлов транспортных средств методом ана-лиза распределения освещенности на границах сфокусированного изображения. Показана возможность определения параметров вибрации методом непрерывного вейвлет преобра-зования профиля размытия границ изображения. Рассмотрены вопросы чувствительности определения амплитуды вибрации путем непрерывного вейвлет преобразования распреде-ления освещенности на границе теневого изображения. Теоретические и эксперименталь-но показано, что оптическая регистрация изображения позволяет регистрировать ампли-туду вибрации с чувствительностью 0.1 – 0.15 пикселей матричного фотоприемника. Чув-ствительность метода сфокусированного изображения по амплитуде может достигать ве-личины 0.02 мкм, что соответствует чувствительности, достигаемой методами голографи-ческой интерферометрии.

    Ключевые слова: автотранспортное средство, диагностики узлов транспортных средств, вибродиагностика, вибрация, непрерывное вейвлет преобразование (НВП)

    01.04.06 - Акустика

  • Электробиографы Ростова начала ХХ века: техника и люди

    Статья посвящена появлению и развитию кинематографа на Дону. Дается характеристика технических достижений, новинок техники («театрограф, вивантограф», фонохромоскопограф, «хрономегафон», кинетофон). История «электробиографов» представлена на материалах Ростова, Таганрога, Новочеркасска, в целом – Области Войска Донского. Рассмотрены проблемы профессионального киносообщества, а также основные тенденции развития этой отрасли культурной жизни.

    Ключевые слова: «синематограф», «электробиограф», технология,кино, кинотеатры, короткометражный фильм, немое кино, духовность, тенденции развития

    05.02.22 - Организация производства (по отраслям)

  • Интерактивные обучающие программы в образовательном процессе по бытовой холодильной технике

    Образовательные программы и электронное тестирование имеют большое значение в преподавании курса дисциплин по бытовой холодильной техники. Применение современных компьютерных и Интернет-технологий в учебном процессе позволяет повысить качество подготовки студентов. Для бакалавров направления 151000 «Технологические машины и приборы» были разработаны интерактивные обучающие программы, которые позволяют определить уровень подготовленности пользователей и оценить их.

    Ключевые слова: Бытовая холодильная техника, тестирование, интерактивные обучающие программы.

    05.02.08 - Технология машиностроения

  • Исследование алгоритмов виброакустической диагностики автотранспортных средств

    Рассмотрены вопросы вибро- акустической диагностики автотранспортных средств. Показана необходимость выделения доминантной информационной составляющей вибро- акустического сигнала. Рассмотрены вопросы применения частотно-временного и вейв-лет- анализа вибро- акустического сигнала. Разработана методика выделения информаци-онной составляющей на фоне гармонического сигнала, методами вейвлет анализа.

    Ключевые слова: автотранспортное средство, вибро- акустическая диагностика, доминантная информация, частотно-временной анализ, вейвлет анализ

    01.04.06 - Акустика , 05.13.05 - Элементы и устройства вычислительной техники и систем управления

  • Инженерно-психологическая оценка технологического оборудования предприятий автомобильного транспорта на этапе проектирования

    Рассматриваются вопросы инженерно-психологической оценки оборудования предприятий автомобильного транспорта на этапе проектирования на основе алгоритмического описания деятельности операторов. Показано, что на при анализе алгоритмов на этапе проектирования целесообразно использовать аппарат нечеткой логики.

    Ключевые слова: алгоритм, оборудование, проектирование, нечеткая логика

    05.02.08 - Технология машиностроения , 05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

  • Теоретические аспекты ситуативно-прогнозной ориентации маркетинговых коммуникаций в комплексе маркетинга компетенции при продвижении управленческих сервисов

    Рассматривается основное содержание маркетинга компетенции в теоретическом плане в части его наполнения ситуативно-прогнозной ориентацией для построения эффективных маркетинговых коммуникаций при продвижении деловых сервисов. 

    Ключевые слова: маркетинг компетенции, ситуативно-прогнозная ориентация, маркетинговые коммуникации, деловые услуги, управленческий сервис

    08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности)

  • Параметрический метод измерения разности фаз квазигармоничиских сигналов

    Предложен цифровой параметрический метод измерения фазового сдвига сигналов с медленно меняющимися амплитудами одинаковыми медленно меняющимися мгновенными частотами. Проведено численное моделирование и эксперименты на разработанном аппаратно-программном комплексе. Погрешность измерения разности фаз гармонических сигналов в экспериментах составили не более 0,00001 рад. Метод может быть использован в задачах, где измеряемая величина выражена через разность фаз квазигармонических сигналов.

    Ключевые слова: фазовый сдвиг, квазигармонический сигнал, измерения в реальном времени, аппаратно-программный комплекс

    05.13.05 - Элементы и устройства вычислительной техники и систем управления

  • Моделирование электродинамических параметров двухзазорного клистронного резонатора

    В статье рассмотрены двухзазорные цилиндрические резонаторы с противофазным возбуждением, которые находят широкое применение в конструкциях пролетных усилительных клистронов. Одним из путей уменьшения времени при машинном проектировании клистронных резонаторов является использование простых аналитических соотношений, позволяющих с достаточной для практики точностью, оперативно определять основные электродинамические параметры. В работе проведено физическое и математическое моделирование двухзазорного резонатора, предложены уточненные математические модели, которые могут найти применение в программах оперативной оптимизации СВЧ приборов клистронного типа. Проведенный анализ адекватности полученных моделей показал, что в выбранных диапазонах изменения влияющих факторов погрешности расчета резонансной частоты противофазного вида колебаний не превышают 1%, характеристического сопротивления - 5%. Полученные аналитические соотношения позволяют оперативно провести расчет параметров резонатора, не прибегая к трудоемким и дорогостоящим экспериментам и расчетам.

    Ключевые слова: двухзазорный резонатор, электродинамические параметры, математическое моделирование, резонансная частота, характеристическое сопротивление, метод планируемого эксперимента.

    05.12.07 - Антенны, СВЧ устройства и их технологии , 05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ