×

Вы используете устаревший браузер Internet Explorer. Некоторые функции сайта им не поддерживаются.

Рекомендуем установить один из следующих браузеров: Firefox, Opera или Chrome.

Контактная информация

+7-863-218-40-00 доб.200-80
ivdon3@bk.ru

  • О форуме молодых инженеров и ученых Дона

    • Аннотация
    • doc

    27 февраля в помещении ВК «Вертол-Экспо» (г. Ростов-на-Дону, пр. Нагибина, 30) состоялся «Форум молодых инженеров и ученых Дона», подготовленный и организованный Ассоциацией «Высокие технологии», Ростовским отделением Российской инженерной академии (РО РИА), Южным федеральным университетом и Администрацией Ростовской области. Проведение форума имело целью привлечь внимание научной и инженерной общественности к оказанию поддержки в решении проблем молодых специалистов.
    Ключевые слова: научно-техническое развитие, инновации, высокие технологии, консолидация усилий, Совет молодых инженеров и ученых, краткое содержание

    От редакции

  • Моделирование «озоновой дыры», инициированной запуском ракеты-носителя

    • Аннотация
    • doc

    Разработана методика приближенного расчета динамики «озоновых дыр», возникающих при запусках жидкотопливных ракет-носителей. Ее основу составляют система эволюционных уравнений минимальной размерности, инициализированная в соответствии с предельно подробными моделями процесса. Надежно идентифицирован механизм возмущения стратосферной фотохимии при запусках жидкотопливных ракет. Ключевые слова: стратосфера, ракета-носитель, "озоновая дыра", траектория, факторизация

    05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

  • Имитация рабочего процесса поршневых двигателей на основе моделей химических реакций, турбулентности и теплообмена

    • Аннотация
    • doc

    Проблема аккуратной компьютерной имитации рабочего процесса ДВС всех типов заключается в высокой размерности модельных динамических систем, причем независимые переменные весьма разнообразны по физической природе и характеризуются очень широким динамическим спектром. Кинетика горения в поршневых ДВС осложнена тем обстоятельством, что даже осредненные параметры топливно-воздушной смеси или заряда претерпевают очень сильные изменения в течение цикла. Отмеченное обстоятельство не позволяет сконструировать более или менее универсальную модель горения в тепловых двигателях. Как следствие существует стойкая потребность в соответствующих теоретических и экспериментальных работах... Ключевые слова: двигатель внутреннего сгорания, рабочий процесс, реакции, турбулентность, тепломассообмен, компьютерное моделирование  

    05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ