ivdon3@bk.ru
Статья посвящена вопросу повышения экологической безопасности стройиндустрии совершенствованием систем обеспыливания с использованием комплексного дисперсионного анализа пылевых выбросов пыли системами аспирации. В статье предложено развивать перспективный подход к совершенствованию методов комплексного дисперсионного анализа пыли с использованием параметров интегральной функции распределения частиц по гидравлически эквивалентным размерам и по скоростям витания частиц исследуемой пробы пыли. Результаты исследований показывают, что использование функций отклика в виде распределения по скоростям витания частиц пыли частиц позволяют получить более надежные результаты комплексного дисперсионного анализа пыли. Получены регрессии для функций отклика по скоростям витания частиц пыли при измерении времени седиментации частиц пыли. При этом разрабатываемые с использованием результатов таких исследований устройства очистки позволяют значительно сокращать объем выбросов пыли сыпучих в атмосферу в производстве стройматериалов, что является одним из наиболее эффективных способов реализации природоохранных мероприятий.
Ключевые слова: пыль, цемент, песок, пылеуловитель, очистка, стройматериал, проскок, дисперсионный анализ, скорость, витание, выброс, атмосфера, система, обеспыливание, аспирация
05.23.03 - Теплоснабжение, вентиляция, кондиционирование воздуха, газоснабжение и освещение , 05.23.19 - Экологическая безопасность строительства и городского хозяйства
Рассмотрены вопросы теории распространения радиоволн миллиметрового диапазона, приведена оценка энергетического потенциала беспроводных транспортных сетей мобильного трафика, получена зависимость мощности на выходе приемной антенны от расстояния и полных потерь, указаны необходимые уровни мощности сигнала для различных типов модуляции, приведена оценка мешающего действия излучения передатчиков по боковым лепесткам диаграммы направленности антенны
Ключевые слова: распространение радиоволн, миллиметровый диапазон, энергетический потенциал радиолнии, мешающее действие, боковые лепестки, диграмма направленности
Работа посвящена созданию интеллектуальной системы мониторинга высоких железнодорожных насыпей, позволяющая анализировать их состояние и предлагать своевременные решения по обеспечению безопасности движения транспортных средств. Основные особенности системы и ее отличие от известных аналогов заключается в учете динамического воздействия транспортных средств на высокие насыпи при различных природно-климатических условиях. В работе рассмотрены основные этапы построения систем мониторинга, к которой относятся: выбор объектов мониторинга, компьютерное моделирование процессов взаимодействия подвижного состава и высокой насыпи, требуемые алгоритмы для выработки управленческих решений.
Ключевые слова: высокие насыпи, оценка рисков разрушения, мониторинг, компьютерное моделирование, интеллектуальная система
05.22.06 - Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог