Для оценки эффективности работы системы принудительного охлаждения тормозных механизмов дисково-колодочного типа предложена, в качестве критерия, температура на рабочих поверхностях тормозного диска. Параметры влияния на систему принудительного охлаждения включают в себя давление на входе вентиляционный аппарат, угол атаки воздушного потока, количество источников подачи воздуха и геометрия вентиляционного аппарата. В результате многофакторных экспериментов были получены уравнения регрессии температуры на рабочих поверхностях тормозного диска от вышеперечисленных параметров влияния. Полученные данные возможны для применения в двух направлениях: проектирование систем принудительного охлаждения тормозных механизмов и управления тепловой нагруженностью тормозного диска.

Ключевые слова: тормозной механизм дисково-колодочного типа, система принудительного охлаждения, температура рабочих поверхностей, давление на входе вентиляционный аппарат, угол атаки воздушного потока, геометрия вентиляционного аппарата, уравнения регрессии

05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям) , 05.13.06 - Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям)

Недостаток сведений об условиях реализации транспортных процессов не позволяет строить математические модели, оперирующие исключительно точными входными данными. Поэтому разрабатываются способы формализующие входные неопределенности для построения математических моделей транспортных процессов. Для описания неопределенностей, на ряду со статическими, стохастическими и интервальными подходами активно используются способы, основанные на нечетких множествах. Представленная Заде обобщение принадлежности элемента, позволила размыть границы множества. Размытие границ множеств позволяет формализовать недостаточно полные, в информационном смысле, суждения и факты с целью последующего использования этих сведений при построении математических моделей. Для выявления формальных подходов к работе с неопределенностями проведен анализ зарубежной периодической литературы за последние годы и выделены известные два подхода. Первый базируется на теории нечетких множеств – обобщенные понятия принадлежности элемента множеству, приводящему к размыванию границ множества. Второй подход предполагает описание нечеткости с помощью иерархии – семейства упорядоченных четких множеств [1]. В рамках первого подхода авторами выделено пять способов формализации. Первый включает нечеткие множества (числа) с различной n-угольной формой функции принадлежности. Второй состоит из интуиционистских нечетких множеств (чисел) с n-угольными функциями принадлежности. Третий содержит гетерогенные нечеткие множества типа 2. Четвертый представляет нестандартные нечеткие множества (колеблющиеся, пифагорейские и др.). Пятый способ является комбинацией нечетких чисел с интервалами, интуиционистских нечетких чисел с интервалами и т.п. Приводятся ссылки на источники, содержащие описание способов формализации и их применение при решении некоторых нечетких транспортных задач, сформулированы возможные направления исследований по рассмотренной тематике.

Ключевые слова: нечеткая задача маршрутизации транспорта, оптимизация, нечеткие методы, нечеткие числа, нечеткие множества, эвристические алгоритмы, гибридные алгоритмы, транспортные процессы

05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)

Повышение эффективности и надежности энергетической системы невозможно без разработки специальных средств контроля и прогнозирования их состояния. Примером стохастической системы является энергосистема, на работу которой воздействует множество случайных факторов, их анализ и контроль позволит контролировать безопасный цикл и надежность работы.

Ключевые слова: электрифицированные железные дороги, стохастические системы, надежность эксплуатации, вероятность отказа, прогнозирование

05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

Актуальной научно-технической задачей является разработка преобразователей электрической энергии с высокими эксплуатационными и энергетическими характеристиками. Применение современных методов разработки и анализа схем силовой электроники, основанных на использовании средств компьютерной техники, позволяет успешно решать эту задачу. В данной статье, разработана принципиальная схема регулятора переменного напряжения, в которой для управления силовым тиристорным ключом применяется система управления выполненная на основе микроконтроллера, реализующего алгоритм импульсно-фазового регулирования величины переменного выходного напряжения. Система управления, силовым тиристорным ключом, синхронизирована с моментами перехода через ноль питающего напряжения синусоидальной формы. Схема регулятора адаптирована для компьютерного моделирования в среде программного продукта PROTEUS. В статье, также разработана структурная схема и выполнена программная реализация на языке ассемблера алгоритма работы микроконтроллера. В результате компьютерного моделирования получены временные диаграммы напряжений на основных элементах схемы регулятора переменного напряжения. Временные диаграммы поясняют особенности электромагнитных процессов, протекающих в схеме регулятора. Результаты компьютерного моделирования, схема регулятора, разработанный алгоритм и программное обеспечение микроконтроллера могут найти применение при разработке преобразователей электрической энергии для систем автоматического управления электротехнологическим оборудованием.

Ключевые слова: компьютерное моделирование, тиристорный регулятор, переменное напряжение, алгоритм работы микроконтроллера, временные диаграммы, транзисторный ключ, система управления, демпфирующая цепь, силовой тиристор, активно-индуктивная нагрузка

Стабильные характеристики надежности являются залогом не аварийной эксплуатации электрифицированных железных дорог, несомненно, растет рентабельность перевозочных процессов. В статье предложена инновационная методика определения характеристик надежности, с уменьшением риска возникновения отказа или аварийной ситуации. Электрическая тяга, задействованная на большей части полигона железных дорог. Необходимо рассмотреть вопросы надежности системы электроснабжения, для прогнозирования состояния системы и изучить закономерности взаимодействия, которые влияют на системные и внесистемные связи. Деятельность компании «ОАО» РЖД привязана к числу и длительности отказов, для учета отказов были созданы отдельные системы. Система электроснабжения насчиты-вает большое число объектов, узлов и элементов, рассредоточенных на большой площади, поддающих под разные нагрузки.

Ключевые слова: электрифицированные железные дороги, предиктивный анализ, надежность эксплуатации, вероятность отказа, прогнозирование

05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

известно, что тело человека состоит из воды, белков, минералов и жировой ткани, сумма которых и составляет массу тела. Важным условием сохранение здоровья является баланс основных компонентов, находящихся во внутренних органах человека. В настоящее время развитие современных технологий позволяет узнать точный состав своего тела, а также внутренних органов, без сложных анализов, с помощью специальных приборов, которые основаны на измерение биоимпеданса живой ткани. Абсолютно все ткани могут проводить электрический ток, при этом чем больше в тканях воды, тем больше электропроводность и меньше сопротивление., верно и обратное утверждение. В биоимпедансном анализе измеряются реактивное активное сопротивление участков тела человека на различных частотах. На основе которых и рассчитывается характеристики состава тела или внутренних органов. Между тем измерение импеданса человека или его внутренних органов связанно с определенными проблемами. Так искажающими факторами могут быть положение человека в пространстве, неправильно подготовленные участки тела, с которых снимаются данные, неправильное расположение электродов, плохой контакт. Целью данной работы являлось построение регрессионной модели устройства измерения импеданса биологического объекта (БО), отражающей вклад импеданса БО в суммарный импеданс всего участка измерения.

Ключевые слова: распределенная система обработки информации, самоподобный поток, среднее время реакции системы, имитационное моделирование, объектно-ориентированная концепция, агентное и дискретно-событийное моделирование

Представлены результаты исследования прочности наклонных сечений железобетонных балок, усиленных двухсторонними хомутами из углеткани. Дана оценка эффективности композитного усиления при изменении величины пролета среза, который был равен 1,5h0; 2h0 и 2,5 h0. Одновременно анализировалась степень влияния начальных наклонных трещин на несущую способность наклонного сечения.

Ключевые слова: железобетон, балка, арматура, композитные материалы, углепластик, наклонные сечения, хомуты, усиление

Выполнен анализ использования в России возобновляемых источников энергии. Рассмотрены основные особенности использования энергоэффективных технологий в строительстве. На примере строительства 9-ти этажного жилого дома выполнен комплексный анализ территории строительства. Предложены решения с применением энергоэффективных и зеленных технологий.

Ключевые слова: строительство, энергоэффективные технологии, зеленые технологии, возобновляемые источники энергии, энергосбережение, энергоэффективность

В статье рассматривается содержание пылевых частиц в фильтре сплит-системе жилого помещения и в воздухе кондиционируемого помещения, произведен забор материала, а так же его анализ на содержание мелкодисперсной пыли.

Ключевые слова: мелкодисперсная пыль, система кондиционирования жилых помещений, бактерии, интегральные функции распределения, метод «рассечения»

05.13.19 - Методы и системы защиты информации, информационня безопасность

В данной статье рассмотрена общая система обращения с отходами в России, включающая в себя пять основных направлений (полигоны, мусоросортировочные комплексы, мусоросжигательные комплексы, мусороперерабатывающие комплексы, заводы по компостированию отходов). Рассмотрены два вида сортировки твердых коммунальных отходов: ручная и автоматическая. Также была предложена схема движения основных продуктов твердых коммунальных отходов от потребителя до готовой конечной продукции.

Ключевые слова: твердые коммунальные отходы, проблемы сортировки отходов, подготовка отходов к сортировке, технологии автоматической сортировки отходов

05.02.13 - Машины и агрегаты (по отраслям) , 05.23.19 - Экологическая безопасность строительства и городского хозяйства

В статье рассмотрены скорость и направление ветра как одни из ключевых факторов, влияющих на распространение оксида углерода в линейном городе Волгограде. Так же исследуется интенсивность и подвижной состав транспортного потока, оказывающие негативное воздействие на загрязнение приземных атмосферных слоев воздуха. Проведены исследования по улице Рабоче-Крестьянской с целью измерения концентрации оксида углерода на бордюре проезжей части.

Ключевые слова: автомобильный транспорт, направление ветра, скорость ветра, метеоусловия, источники загрязнения, магистрали, жилая застройка, метеостанции

05.23.19 - Экологическая безопасность строительства и городского хозяйства

Одной из основных причин снижающих урожайность сельхозкультур является переуплотнение почвы в результате многократного воздействия ходовых систем энергонасыщенных технологических машин. Склоновые земли в силу своих особенностей предполагают соответствующие технологии обработки. Однако современные орудия не могут реализовать эти требования. Применение методологии концептуального конструирования решает задачу разработки оптимальной структуры почвообрабатывающего орудия. Проблему создания инновационной системы обработки склоновых земель (СОСЗ) можно решить на базе современных информационных технологий в рамках целостности всего жизненного цикла. В UML моделирование развития системы осуществляется дополнительными динамическими диаграммами, где главную роль играют диаграммы вариантов использования или прецедентов. В работе приведена Диаграмма прецедентов СОСЗ, которая формализовала взаимосвязи функциональных требований в виде целей, инициируемых конкретными участниками процесса создания системы СОСЗ заказчиком (землепользователем), экологом, экономистом и на основе компромисса с учетом финансово-технологических ограничений определила различные варианты использования реализующих глобальную цель – «Повышение эффективности функционирования СОСЗ».

Ключевые слова: концептуальное конструирование, глубокорыхлитель, универсальный язык моделирования, варианты использования, диаграмма прецедентов

05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям) , 05.20.01 - Технологии и средства механизации сельского хозяйства

Для долговременной эксплуатации силового масляного трансформатора необходимо соблюдение всех регламентируемых проверок его технического состояния, прописанных в инструкции. Текущий регламент предусматривает ежедневный профилактический осмотр и технического обследование не реже одного раза в неделю. Как известно, нагрев силового трансформатора в процессе его работы обусловлен наличием активных потерь в обмотках и сердечнике. При большой мощности трансформаторов имеют место внушительные тепловые потери. Для предотвращения перегрева трансформатора и нарушения изоляции обмоток катушек используются масляные системы охлаждения. При ухудшении качества трансформаторного масла увеличиваются активные потери и снижается коэффициент полезного действия силового устройства, что негативно сказывается на процессе преобразования электрической энергии. Исходя из этого можно сделать вывод, что качество масла напрямую влияет на долговечность силового трансформатора. Таким образом, наиболее важными функциональными элементами, с точки зрения контроля, являются трансформаторное масло и катушка силового устройства. Исходя из всего вышесказанного, актуальной проблемой технического контроля трансформаторов электрических подстанций являются разработка методов и устройств экспресс-контроля функционального состояния силовых масляных трансформаторов, позволяющих оперативно получать диагностическую информацию, достаточную для своевременного принятия решения о необходимости проведения внепланового ремонта или обслуживания.

Ключевые слова: силовой трансформатор; трансформаторное масло; импеданс; диагностика; функциональное состояние; тангенс угла диэлектрических потерь; схема замещения; MathCad

05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

В статье рассмотрены методы и алгоритмы дообучения сверточной нейронной сети VGG16 для решения задачи распознавания объектов на снимках с БПЛА (беспилотных летательных аппаратов). При отсутствии необходимого количества исходной информации предлагается работать на аугментированном наборе данных. В статье представлена архитектура нейронной сети и рассмотрено ее действие на конкретном примере. При разработке сервиса, выполняющего загрузку изображения и вывод результатов работы модели, использовался фреймворк Flask, обучение моделей происходило с использованием облачного сервиса Google Colab на основе Jupyter Notebook.

Ключевые слова: глубокое обучение, нейронная сеть, обработка снимков БПЛА, распознавание объектов, аугментация

05.13.06 - Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям) , 05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

Проведена оценка модели перемещения пассажиропотока для выявления скрытых закономерностей в процессах формирования пассажиропотока с применением стандартных электронных вычислительных машин с программным обеспечением общего назначения. Проведено несколько сеансов моделирования перемещений пассажиров между остановками городского пассажирского общественного транспорта, принадлежащими разным уровням привлекательности остановок для пассажиров. Рассмотрены особенности квазидетерминированного перемещения пассажиров между остановками городского пассажирского транспорта, не включенными в список остановок массового привлечения пассажиропотока, и точками массового привлечения пассажиров. Приведены примеры типичных закономерностей в выборе остановок назначения и в часовом потоке пассажиров от остановок отправления. Проведено сравнение количества ежедневных посещений остановок массового привлечения пассажиропотока, полученных при обработке результатов моделирования с исходными статистическими данными.

Ключевые слова: пассажирский транспорт, модели пассажиропотока, паттерны поведения пассажиров, моделирование

05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)